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商品訊息功能居家達人
商品訊息描述
商品訊息特點
紀念日禮物
內長度：40 cm
內寬度：17 cm
內高度：28 cm
外長度：43 cm
外寬度：30 cm
外高度：31 cm
重量：1.5 kg
注意事項
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（中央社記者陳至中台北17日電）第二屆唐獎生技醫藥獎3位得主，為CRISPR的專利形同水火，美國專利商標局上訴委員會美國時間2月15日作出關鍵裁決，張鋒與所屬哈佛大學、麻省理工學院團隊獲得勝利。
根據麻省理工學院「MIT Technology Review」公布的訊息，美國專利商標局判定張鋒團隊，與夏彭提耶（Emmanuelle Charpentier）、道納（Jennifer A.Doudna）的CRISPR研究「並不存在衝突（nointerference in fact）」。
有趣的是，上述3人同時是第二屆唐獎生技醫藥獎得主，去年兩造專利官司還打的水深火熱之時，3人便到台灣同台演講和領獎。但彼此沒什麼互動，只是在公開受訪時不約而同快速到貨網拍 地指出，專利糾紛不會阻礙基因編輯研究的進展。
專利戰的核心「CRISPR/Cas9」，是一套快速基因編輯技術平台，夏彭提耶（Emmanuelle Charpentier）、道納（Jennifer A. Doudna）發現有2種RNA負責將Cas導向目標DNA，並可嵌合在一起，形成單鏈引導RNA去找尋目標基因。而張鋒則率先在哺乳類和人類細胞進行基因體編輯，更進一步改良同時編輯多個基因、同源性基因修復的實驗辦法。
2014年4月美國專利商標局的第一個CRISPR專利，是發給張鋒，而不是早了7個月就申請的夏彭提耶和道納，這讓兩組人鬧翻。
外國媒體曾分析，張鋒捷足先登的原因，在於使用了加速專利申請方法track one，一般專利申請要12個月，track one則是6個月內保證給答案。當然，這套加速方法所費不貲，張鋒團隊較有經費。
美國專利商標局今年2月15日作出的裁決，主要認為在張鋒之前，沒有科學家能證明CRISPR能用於真核生物的細胞上，例如人類。
根據麻省理工學院的訊息，道納所屬的加州柏克萊大學團隊對裁決結果表示「尊重」，但仍強調道納和夏彭提耶是CRISPR系統的第一發明者。1060217
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣夏秋兩季多颱風，國家實驗研究院，台灣颱風洪水研究中心無人機，近日在恆春機場進行操控測試，這項全球首創的技術，可望直取「颱風眼」蒐集參數，作精準氣象及防災應用。
寂靜的恆春機場跑道上，出現飛機螺旋槳聲響，颱洪無人機從彈射架上，倏然飛向藍天。
航廈裡的儀控人員，詳細記錄氣溫、風向等等參數，測試大約1個小時後，無人機才又穩穩降落在恆春機場跑道上。
台灣颱風洪水研究中心鍾吉俊：「使用彈射架就不受限於，跑道的限制，我們使用小轎車車頂起飛的方式，須要透過跑道的方向來決定。」
過去的輕型飛機，可以用車載起飛，但新一代的無人機，機體重量都變大，得靠發限定射架。
颱洪中心的無人機，目前總共有6架，有單汽缸和雙氣缸兩款，可飛行10到18小時，2016年已經成功在強颱尼伯特外圍飛行測試。未來可望進入颱風眼，測量溫度、濕度、氣壓、風向及和風速等氣象參數。
台灣颱風洪水研究中心鍾吉俊：「未來一年整個颱風的觀測之中，可以有機會順利進入颱風眼，取得資料後再返航。」
無人機收集到的參數，有機會提升颱風預報走向的準確度。這項技術從1995年開始，和澳洲的無人機製造公司合作，在2005年龍王颱風時，曾挑戰飛入颱風眼，但無人機沒能成功返航，2014年底，颱洪中心重新投入研究。（民視新聞洪明生屏東報導）
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